时评|如何敲掉西湖景区野导饭碗?治本就要有“划出底线”的强势

时评

钱江晚报·小时新闻评论员 陈江

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随着五一长假的来临,国内各景区即将进入旅游旺季,届时,西湖景区也将进入一次游客的“高峰模式”。此刻,一个好消息从杭州警方传来:一直以来,盘踞在西湖景区的“野导”“黄鱼车”系列团伙栽了。

据钱江晚报·小时新闻客户端报道,4月20日,杭州警方召开新闻发布会,通报针对西湖景区旅游行业乱象开展专项打击整治成效。抓获包括店铺老板、股东、野导、黄鱼车司机等在内的涉案人员40余名。其中,13名嫌疑人已被依法采取刑事强制措施,3家涉案店铺被关停,查扣黄鱼车10辆。实现了“人员处理、商店关停、资金追缴”系列处罚,这是杭州警方对旅游行业乱象“划出底线”的一次强势出击。

在黄金旅游周来临之际,依法加大对景区旅游乱象惩处很有必要。这将进一步净化西湖景区的旅游环境,还游客一个更为安全、文明、美丽的西湖,进一步打造杭州旅游的金名片。

事实上,野导、黄鱼车等问题在西湖景区由来已久。这些在景区内欺诈、强行拉客的旅游乱象,不仅破坏了游客的兴致,也严重败坏一个地方的旅游市场环境和声誉。而且,随着时间的推移,原先的“野导一代”渐渐演变出“野导二代”。这些野导勾结店铺,利用外地游客购买西湖特产等需求,低价购入高价卖出谋取暴利。外地游客对此吐槽颇多,亦成为近年来游客投拆的一个焦点。因此每到旅游旺季,有关部门都会开展一轮整治行动。

西湖之于杭州,是城市的灵魂,更是世界文化遗产,是杭州人民的骄傲,决不能让西湖蒙羞。从野导、黄鱼车出现的那一天起,有关部门的打击行动从来没有停止过。但野导为何总是屡打不绝呢?   

现在,自驾游、自助游越来越兴盛,散客出行越来越多。所以在旅游市场上,针对散客的服务一向供不应求,野导就此找到了服务的空隙,队伍得以壮大。一般而言,野导负责拉游客进店,店家将近半的利润返还野导,野导、黄鱼车、店家串起了一条产业链。可以说,野导横行的背后,利益是最大的推手。

另一方面,打击野导一直存在着“取证难”和“处罚难”的窘境。野导即便被抓了,留查盘问不能超过12小时,对其只能以“扰乱公共秩序”处200元的罚款。行政拘留的措施只适用于有3次以上骚扰游客行为的野导。而且,抓抓放放,野导越来越警觉,越来越狡猾,有关部门的打击难度也越来越大。现实中,有关部门必须蹲守,在野导将游客骗至购物点,并在其与商家勾结宰客时被当场拿住,才能将确凿的证据抓到手中。

野导对旅游环境与城市声誉的败坏是毋庸置疑的。而旅游市场的竞争,未来将越来越注重于游客体验。换言之,就是呼唤一个越来越少,甚至是无野导、无黄鱼车的旅游环境。警方的这一次行动,毫无疑问释放了一个信号,展示了一个决心,杭州将会以划底线的强势,以标准化、法治化的行动治理野导,彻底砸碎野导的饭碗,还民众一个清静宜人的西湖。


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最新评论
cola
cola

打击野导,还西湖清白之水

光明
光明

野导危害不小。

136****2863
136****2863

整治力度要大。

史金辉
史金辉

要从严监管

空中来客
空中来客

整治得好

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