杭绍甬智慧高速越来越近,杭绍段选址报告通过论证

读城记

钱江晚报·小时新闻记者 陈伟利 通讯员 邵京

浙江要建一条超级“智慧高速”。

今天(9月13日),钱报记者从省交通集团获悉,这条被称为超级聪明的杭绍甬智慧高速公路(G92N杭州湾地区环线并行线)离动工越来越近。9月10日,其杭州至绍兴段工程规划选址和用地预审联合论证会议在杭州顺利召开,会议原则同意通过杭绍甬高速公路(G92N杭州湾地区环线并行线)杭州至绍兴段工程概况规划选址和占用永久基本农田论证报告(以下简称选址报告),意味着该项目土地预审报批工作进入倒计时。

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(黄色为杭绍甬智慧高速走向)

杭绍甬智慧高速公路,又称杭甬高速复线,为缓解杭甬高速的交通压力而建,是杭州到宁波的又一快捷通道。它将是首条真正意义上的智慧工程,是浙江省大湾区大通道建设的标志性工程。目前,杭绍段正在进行前期工作。

9月10日的会议上,规划、土地、耕保、环境、交通等方面7名专家组成的专家组对选址报告进行了评审。经讨论,专家组认为该项目选址总体线位以及占用永久基本农田(示范区)选址方案基本合理,用地规模符合国家相关土地使用标准,永久基本农田(示范区)补划方案可行,体现了保护耕地、节约集约用地要求,符合国家供地政策和产业政策。

最后,会议原则同意通过了选址报告。

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杭绍甬智慧高速,“高级”在哪里

智慧高速主要体现在智能、快速和绿色。

智能的核心理念就是要构建人车路协同综合感知体系,构建路网综合运行监测与预警系统。杭绍甬高速公路远期能支撑自动驾驶,近期能实现自由流收费,现在收费有卡口收费、ETC收费,将来这条路就是你开1公里路,在不知不觉中就收掉你1公里的钱。

杭绍甬高速为未来突破120公里/小时设计速度预留土建技术指标。也就是说,未来如果一切条件具备,杭州至宁波开车1小时就能到达。近期使车辆平均运行速度提升20~30%,接近设计速度。

绿色主要是指汽车未来的发展方向是电动化,近期的目标是通过太阳能发电、路面光伏发电,插电式充电桩电量的补充,为电动车提供充电服务。

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