湖州在全省率先实现全域公交一体化

阅交通

6月21日9点30分,随着3辆纯电动公交车缓缓驶出仁皇山公交枢纽,湖州至三县城际公交线正式开通运行,实现了市县同政策机制、同服务标准、同运营票价、同运营方式、同卡全市乘车。至此,湖州成为全省率先实现全域公交一体化的地级市。

此次开通的三县城际公交线路共4条,分别为湖州至长兴的601、602路,湖州至德清的801路,湖州至安吉的501路。原湖州至三县7元至18元的阶梯票价统一调整为2元一票制。36辆印有“在湖州看见美丽中国”城市品牌标识的纯电动公交车辆,将穿行在湖州中心城市与三县之间,为百姓出行提供安全、经济、便捷、舒适的服务。

当天一早,已经有不少市民前来乘坐市县公交,经常往来湖州与德清之间的李先生非常开心:“感谢政府为我们百姓办实事,有了这班公交车我一趟就可以省下十几块钱,能不高兴么!”

湖州公交自国有化改革以来,始终坚持发展绿色公交、智慧公交、城乡公交、惠民公交。与改制前相比,公交的特色线路率已达58%,客流量、线网密度分别提升10%和25%,日均延长服务时间超1400分钟。

据悉,湖州是国家“公交都市”创建城市,近年来先后完成了市区公交国有化改革,启动了市区出租汽车行业电动化、融合化、市场化改革,打造了全域城市、城乡公交“纯电动化、一票制、移动支付”全覆盖,公共自行车、共享单车、共享电单车融合监管等一批公交发展的“湖州名片”,基本实现了区域领先、生态先行的国家“公交都市”创建目标。

仅全域实现“纯电动化、一票制、移动支付”三个全覆盖一项,湖州就投放纯电动公交车1382辆,公共交通年均减少碳排放约6万吨,城乡居民出行成本平均下降50%以上,公交客流提升了40%。如今,在国家大力主推乡村振兴、碳中和、碳达峰,以及浙江高质量发展建设共同富裕示范区的背景下,开通市区至三县城际公交、实现全域公交一体化无疑具有更加深远的现实意义。

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