改革开放之路|沿着沈海高速看浙江(舟山站):一桥飞跨大海天堑变通途

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沿着高速看中国,沿着高速看浙江。今天我们来到沈海高速舟山段。作为宁波舟山港主通道项目的重要组成部分,舟岱大桥已进入路面施工阶段,预计今年底可建成通车。届时,该项目将与甬舟高速相连,远期还将一路向北连接上海,使上海、宁波、舟山形成最短的陆路交通,支撑国家产业布局规划,推进长三角一体化发展。

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舟岱大桥 拍友 姚峰 摄

站在舟岱大桥主通航孔桥,抬头可见3座主塔高耸;南北眺望,大桥如同一条长龙,串联起舟山本岛与岱山;西侧,长白互通段盘卧于海上,连通长白岛;桥下,通航孔可容10万吨级油船航行,为宁波舟山港区海上大型运输船舶提供了足够的通行空间。

桥面上,叉车往来,不少工人正在安装风障。“目前,我们主要在桥面施工,包括路面工程、房建工程以及交通安全工程。”浙江省交通集团主通道建设指挥部工程处主管汤银亭介绍,“预计今年底全桥可以建成通车。”

“舟岱大桥是连接舟山本岛和岱山岛的唯一海上通道,全线建成后,将彻底结束岱山海上悬岛时代,为岱山的交通区位、城市发展、产业提升等带来‘脱胎换骨’的革命。”浙江省交通集团主通道建设指挥部常务副总指挥吴波明说。

舟岱大桥 拍友 徐金星 摄

紧跟舟岱大桥建设步伐,近几年,岱山县持续提升城市基础设施,大力推进科技创新、产业发展、体制机制创新、数字化改革,打造市场化、法治化、国际化的一流营商环境,增强迎接大桥时代经济发展的活力和动力。

眼下,走进526国道岱山段改建工程各个施工现场,映入眼帘的是火热的施工景象:一辆辆工程车来回穿梭,工人们正紧张施工……从工程平面图上可以看到,该工程起点位于岱西镇双合村,与在建的舟岱大桥相接,终点位于秀山岛,南北贯穿岱山岛,全长约30公里。“526国道岱山段改建工程建设主要目的是升级海岛交通,缓解舟岱大桥以及远期北向大通道建成通车给岱山带来的通行压力。”岱山县交通运输局副局长石宏峰介绍,全线除新城海域段外,争取于今年底全面贯通。与此同时,燕窝山陆岛交通码头工程也正有序推进,将于今年底建成。该码头投运后将大大缩短岱山岛与上海、嵊泗、衢山等北向各重要交通节点的海上距离。

位于舟岱大桥双合出口不远处的岱山经济开发区,正抢抓大桥时代的机遇,引进大项目,推动岱山经济高质量发展。开发区去年引进的高端石化循环经济产业园项目正在紧张施工。该产业园将打造全国重要的石化装备全产业链基地,目前已确定10余家行业内领先的配套企业入驻。“我们会根据县域产业发展定位,对引进的企业择优筛选;同时,对企业入园,我们成立了开发区审批服务中心,所有涉企审批事项全部进驻,为园区内项目提供就近‘一站式’服务。”岱山经济开发区相关负责人说。

稿件来源:浙江新闻客户端

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