以后骑车过江更方便啦!钱塘江上这座大桥将新建过江慢行系统

钱塘新区

钱江晚报·小时新闻记者 盛锐

日前,钱塘新区计划新建江东大桥过江慢行系统,进一步提高现有慢行道通行能力。

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一直以来,江东大桥作为非机动车往返下沙、江东两片区的唯一通道,为居民提供了不少方便。但随着每日来往两片区通勤的居民越来越多,钱塘新区也对江东大桥现有的非机动车通行方式提出了新的要求。

江东大桥全长约2.5公里。目前,非机动车借用现有宽为2米的观光道过江,上下桥则都要借助4座楼梯,西岸楼梯为3层,东岸楼梯为5层,坡道坡率为1:2。

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据测算,每天通过江东大桥的非机动车约2000-3000辆次,且主要集中在早晚高峰期7:30-9:30和16:30-19:30,江东大桥现有的楼梯坡道坡率较大,非机动车上下桥推行困难,而电梯在高峰期明显运力不足,时常会出现排队上桥的情况。

新的过江慢行系统工程将在东西岸各设置两座非机动车坡道桥。坡道标准段宽度3.3米,东岸桥梁总长约848米,路基长约114米,西岸桥梁总长489米,路基长约90米,且坡率较小,便于非机动车出行。

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按照建设计划,项目将于5月开工,预计今年年底前完工。江东大桥慢行系统建成后,还将有效与新区的沿江绿道系统无缝衔接,提升江东大桥的服务品质,同时,引导居民采用非机动车等慢速出行方式,缓解交通压力。

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