官方回应来了:问题存在,将进行协调和敦促改进

汽车通

钱江晚报·小时新闻记者 章伊琦 蒋慎敏 王竞一

【最新】11月17日下午,杭州市交通运输管理服务中心就这一问题给出了答复:如果乘客遇到类似朱先生这样的情况,可以拨打12328进行投诉,运管会进行相应的取证与处理。乘客也可以拨打网约车管理平台进行投诉,针对加强过路费收取管理的问题,运管也曾多次对各大网约车管理平台进行协调和改进,加速各大平台对相应投诉的处理与理赔流程,确保乘客的合法利益得到保障。

往返萧山机场,按规定,只需收一趟过路费,可朱先生却被享道司机双向收取。而记者暗访发现,这似乎是网约车司机不成文的规定。理由是,如果不多收这20元钱,就没钱赚(详情戳这里https://www.thehour.cn/news/411427.html)。报道推出后,引发了大家对于这20元到底该不该给的热烈讨论。

正式的规定是出机场时统一结算

“上次我们一家去机场也碰到类似情况,司机开口就说多收20块过路费。”陈女士上个月也碰到过相似的情况,她说自己当时就不服气了,打算和司机理论一番,结果是丈夫给拦下了,说赶时间呢,取消再下单还不知要花多久了,就当是为了加急吧。

“司机开到萧山机场,也要出来的嘛,也不可能每次都能碰到新的顾客再出来啊。”胡先生则觉得,机场毕竟不同市区地面道路,司机确有难处,不妨体谅。

宋先生则支持陈女士的观点:“乘客按照实际过路费支付,这本来就是计价规则。有了规则不遵守,那才是对规则的破坏和不尊重。”

“机场高速目前的收费规则有改进的空间。”刘先生则给出了另外一种建议方案,他说,网约车司机的收费可以通过平台算法单独独立出来,“进机场也10元,出来也10元,全部直接算进打车费用,不另收费。”

在当前进免出收的明确规则下,如果你是打车去机场,就不应该交这笔过路费。浙江丰国律师事务所主任陈松涛律师认为,司机去机场确实有可能会遇到回程没有乘客、还要多付一笔过路费的情况,但这种可能性,不应该由不相干的、去机场的乘客承担。举个极端的例子,如果司机从机场回来拉了个大单子呢?也不会给去的路上出了过路费的乘客分成吧?

陈松涛表示,如果遇到去的时候被要求出过路费,乘客应该维护自己的合法权益。当然,如果司机说明了情况,乘客出于自愿同意支付这笔费用,就另当别论了。

杭州的萧山机场的确比较特殊。享道出行的客服告诉钱江晚报·小时新闻记者,对于从机场高速前往萧山机场的过路费,平台要求是严格遵循出机场向乘客收费的原则,并对进机场时私下对乘客收取过路费的司机还会有相应的惩处管理条例。他建议,有碰到司机要收去机场过路费的情况,可以直接拨打客服。

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最新评论
phgirl
phgirl

不好赚钱

国哥
国哥

政府的耍流氓要大家遵守规则,哈哈哈哈

西米露
西米露

罚款,禁入

笑笑
笑笑

人家收得合情合理,就算自己开车去也得要付

笑笑
笑笑

换位思考,啥都没有

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