接娃放学最烦这件事!杭州有学校搞定了,解决办法出人意料

新教育

钱江晚报·小时新闻记者 沈蒙和

晚高峰路上堵堵堵,无处停车被贴罚单,努力在身着统一校服的孩子中找自己家那个……每天接娃放学,对家长来说都是场硬仗。除了交警等部门积极协调,杭城部分中小学也在为解决这个放学难题努力。

新学期,这些学校的放学方式让钱报小时记者眼前一亮,也让在放学路上狂奔的家长放缓脚步——

错时放学,这些高中生周六离校

今天是周六,绝大多数校园都是冷冷清清的,杭州学军中学海创园学校例外。清晨6点多,青春的身影便络绎不绝地从寝室走出,有的去食堂吃早餐,也有的拖着大包小包的行李:“放学喽!下周见!”

学军海创园学校是一所寄宿制高中,但和其他寄宿制学校周五下午统一放学不同,该校新学期将住校生的放学时间调整到了周六早上,相当于和其他学校错时放学。

“学生可以搭乘学校的接驳车回家,7点发车;也可以自行回家,或者等家长来接,校门6点15分就开了。不过,要是他们想留在学校多看会儿书,甚至和同学打一场篮球再回家,也无妨。”海创园学校书记、副校长冯定应告诉鹿钱江晚报·小时新闻记者——

“这学期我们调整放学时间,一是想避开周五晚高峰,让学生和家长都从容一些,节约放学路上的时间;二是充分利用周五晚自修,学生在校完成大部分回家作业,双休日在家就有更多时间做自己喜欢的事。”

为何会想到做这样的调整?海创园学校地处余杭区未来科技城,同时招收余杭区和主城区的学生,考虑到很多学生回家路途遥远,学校准备了二十多辆接驳车,有到临平、良渚、祟贤的,也有到滨江、大江东的,最近的目的地是丰谭站地铁口。

正是因为路远,一遇上周五下班晚高峰,接驳车常被堵在路上,让家长等得心急。那些“跌色绊倒”下班来接娃的家长更急,因为也被堵在了来学校的路上。

“这样一路堵,学生好不容易到家,多半会想放松放松,周六早上要是再睡个懒觉,大半天时间就没了。所以,我们想到调整放学时间,让住校生们周五在校安心晚自修,写作业,周六一早再从从容容回家。”冯定应说。

当然,该校的通校生仍然是周五下午放学回家。考虑到学生们不同的需求,海创园学校自己也实行错时放学,学生可以选择小通校、大通校或住校,小通校每天下课就放学,大通校是每天晚自修结束再回家,住校生每周六上午放学。

周六离校的新措施实施一个多月,还是蛮受家长们欢迎的,放学时校门口显得井然有序。

藏在校园里的“杭州东站”

去年,杭州春晖小学启用了位于地下车库接送中心——孩子放学后,在此等待的家长汇合,并一同回家不仅解决难题,避免了雨雪天气湿的尴尬

新学期,该校的地下接送中心进化成了藏在校园里的“杭州东站”,增设智慧防,智慧管理,家长识别身份进入随时通过手机或大屏幕放学时段动态信息

跟记者一起来看看,这个校园版“杭州东站”的进化史:

半年前,学校将地下车库改建成学生接送中心,除来安装动态的屏幕,滚动播放学校最新通知,放置了饮水机和垃圾桶,还准备了椅子,方便早到的家长尤其是祖辈们坐着休息。

接送中心和地下车库,隔着一扇扇落地的透明玻璃门。一到放学时间,学校老师会把孩子集中好,统一带到地下接送中心,分班级列队,玻璃门的另一边,等候的家长也按班级列好队,然后按班级一个接一个地接走,行人、汽车、电瓶车走不同出口分流。

经过半年运行,接送中心日趋成熟完善,学校又想到通过技术手段,向家长实时报送各班的放学进程,包括“上课中”“正在放学”“等待接送”“接送完毕”等,让在接送中心等候的家长心中有数。

所以,这个学期,家长们除了在手机上查看孩子所在班级的放学动态,也可以在接送中心的大屏幕上看到“接送动态播报系统”,连哪个班还有几个孩子留下值日,都一目了然。

国庆长假归来后,学校经过前期测试,15个智能道闸投入使用,分布在校园的各个出入口,进行身份认证。家长可以刷脸进入,孩子也刷脸放学,通过道闸时,信息会第一时间反馈到家长手机上。而且考虑到来接孩子的可能是父母,也可能是祖辈,所以每个孩子能录入6位家长的面部信息。

据春晖小学校长田冰冰透露,地下接送中心学校筹划了很久,和多部门沟通过很多遍,得到滨江区委区政府、区教育局、城管部门的大力支持,学校管理层也一直在完善空间布置、接送流程和智慧管理。目的就是改善逢接必堵的地上状态,打造春晖的“杭州东站”。

“春晖小学有最江南传统的建筑风格,同时也有现代化的智慧管理体系。我们将地下接送中心的管理接入‘掌上春晖’数字化管理平台,也是推进学校数字化校园建设进程,实现为师生家长提供安全、高效、便捷的服务,促进学校现代化发展。”校务部主任徐华斌说。

联合公交集团,开设“求知专线”

本学期,杭州文澜实验学校2020级新生有12个教学班级借用大关实验中学北校区办学。大关实验中学北校区毗邻花园幼儿园,平时上下学,两个学校周围的郭家厍巷和花园岗路交通压力非常大。孩子小,人员密,车辆多,安全隐患引起了学校领导的高度重视。

为了给学区内的家长接送孩子提供方便,缓解学校上下学期间的交通压力,消除安全隐患,学校牵线杭州公交集团第三汽车分公司和新生家长,于近日开设了接送孩子上下学的“求知专线”。

为了更好地将这项惠民措施落实到位,学校在8月中下旬就开始招募家长志愿者,学区内每个小区1名,共同参加了8月25日在学校举行的三方讨论会,确定了“求知专线”的线路、车辆、人数等事项,并签订了相关协议。

虽然只有短短十分钟的车程,公交公司与交警、城管部门进行了多次现场勘察,确定了线路的起点与终点,实地考察了各个站点,并对路线上的一些障碍进行了清理,优化了公交停靠站点旁的停车位。尤其是名城公馆路线上的一辆长期占道车辆,各部门联合对该车辆进行维修并将其拖离既定路线。排除了“艰难险阻”,求知专线终于顺利开通。

一个多月以来,在教育局、家长代表、交警、城管各部门的协作和支持下,“求知专线”初营业圆满成功。新线路的开通极大地缓解了学校周边的交通压力,保障了一年级新生的上下学安全。

昨天下午放学,小朋友们在老师和家长志愿者的带领下坐上“求知专线”,收获满满地回家去。

手绘上学路线图

哪里有“坑”了然于胸

杭州莫干山小学的孩子们最近都忙着手绘地图,准确地说,是手绘上学路线图。

因为学校毗邻汽车北站,附近正在造地铁,学生居住地又比较分散,老师一直很重视交通安全教育。最近趁着拱墅区公民节活动,学校就策划了手绘上学路线图的综合实践主题活动,让孩子们有意识地了解上学路上的交通情况,做到哪里有“坑”了然于胸。

跟钱报小时记者一起来看看孩子们眼中的上学路:

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