广汽丰田全系车型亮相杭州车展 揽获超高人气

汽车通

第二十一届杭州国际汽车工业展览会于10月1日正式启幕,广汽丰田携全系明星家族登陆1C号馆2展台。车展现场,广汽丰田首款TNGA中型SUV威兰达一经亮相,立即引爆全场热度。

此外,第八代凯美瑞、汉兰达、C-HR、致炫/致炫X、致享和广汽丰田iA5等车型也悉数登场,为消费者提供高价值、多元化的购车选择。

1-8月累计销量同比增长10%

广汽丰田保持高质量增长

2020年1-8月,广汽丰田累计销量462,632台,比去年同期增长10%,保持高质量增长。截止到7月底,全车型累计产销量达成500万台。同时,凯美瑞达成200万台销量,雷凌家族达成100万台销量,双擎混动车型累计销量超30万台。

威兰达引领四驱消费潮流

“兰达兄弟”强力开拓主流SUV市场

作为丰田全新开发的中型SUV,威兰达汇聚丰田新全球架构TNGA的先进技术,拥有“亦刚亦雅的外形、至美至能的座舱、游刃有余的驾控、全时响应的智联”四大优势。新车全系自动档,共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统、四大车型等级、十二款车型,厂商建议零售价为17.18万-24.18万元。

威兰达全新TNGA动力总成兼顾强大动力与低油耗表现,2.0L车型采用热效率达到40%的2.0L Dynamic Force发动机,匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱,综合工况百公里油耗低至5.7L;2.5L双擎车型采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及第四代THS混合动力系统,综合工况百公里油耗低至4.6L,续航里程最高可达到1000公里。

威兰达上市后销量稳步攀升,8月销量7,353台,上市4个月累计销量33,888台。目前累计销量中,四驱车型占比39%,双擎混动车型中,E-FOUR电子四驱版本车型占比49%,呈现了高配车型更热销的特点,引领中型SUV四驱消费潮流。

威兰达与“豪华大7座SUV”汉兰达一起,组成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列,强力开拓主流SUV市场。

2021款雷凌全系增值上市

雷凌家族达成100万台  

同样深受消费者喜爱的丰田全球最畅销中级车家族成员雷凌,自2014年进入中国市场以来,逐步发展成为雷凌全擎家族,拥有雷凌、雷凌双擎和雷凌双擎E+三大成员。今年5月底,在上市6周年之际,雷凌家族收获100万台销量达成的成绩单,相当于每三分钟就卖出一台车!

为了给顾客提供更高价值体验,今年6月,2021款雷凌全系增值上市,新增源自北美运动版设计的全新运动系列,开启双造型新格局。同时,2021款雷凌进行多重升级增配,带来多维度价值提升,价格区间不变,厂商建议零售价11.58万-15.28万元。 

2021款雷凌在原有车联网丰富功能的基础上,新增智能语音控制系统、在线实时交通路况显示导航、在线QQ音乐及在线喜马拉雅FM等功能;新增高级皮质内饰选装包,运动系列采用INTEX樱泰最新研发高级运动风格皮座椅;全系标配空调后排出风口、后排USB充电接口等人性化设计舒享功能。2021款雷凌以更炫酷的运动系列、更智能的车联网、更高级的皮质内饰、更舒适便利的驾乘体验,为消费者提供TNGA智趣中级车的高级驾享体验。

双造型、双动力让雷凌家族实现多核驱动的强劲增长,8月销量再次突破2万台,达到21,022台,同比增长15%,其中,全新运动系列销量占比攀升至23%。 

凯美瑞达成200万台

凯美瑞新增豪华棕色内饰

今年3月底,广汽丰田旗下中高级轿车凯美瑞达成200万台产销规模,凭借始终如一的高品质和不断创新的高价值,持续巩固自身“中高级轿车价值旗舰”地位。

为回馈200万用户的信任,第八代凯美瑞在保持原有车型版本不变的基础上,2.0E领先版、2.0G/2.5G/2.5HG豪华版车型,新增豪华棕色内饰;同时2.0S锋尚版车型升级全车真皮座椅、驾驶席10向电动座椅两项舒适便利配置,进一步升级高价值优势。

除此以外,凯美瑞全系标配10个SRS安全气囊、GOA高刚性车身、TPMS胎压监测系统、全LED大灯、自动空调以及四门车窗一键升降(带防夹功能)等高价值配置,TSS智行安全套装覆盖了除低配两款以外的80%主流车型。在2019年中保研首批测试车型中,凯美瑞获全优成绩。此外,在2020年美国公路安全保险协会(IIHS)碰撞测试中,凯美瑞获“顶级安全+”评级*1。

丰田首款纯电SUV C-HR EV

赋能无忧出行体验

近年来,广汽丰田积极推进“电动化”路线,目前形成了包括插电式混合动力雷凌双擎E+、纯电家轿广汽丰田iA5,以及今年4月全新上市的高品质纯电SUV车型C-HR EV在内的新能源家族。

C-HR EV采用新开发的三元锂离子动力蓄电池,电池经过长年使用后容量仍能拥有领先行业水平的高维持率,电机最大功率150kW、峰值扭矩300N·m,NEDC续航里程为400km,耗电量最低仅为13.1kWh/100km,性能达到同级领先水平。

C-HR EV外观采用“Clean & Edgy(清新&新锐)”设计理念,带来多处细节变化:将前鼻和引擎盖进行一体化设计、增大前保险杠两侧翼子板、尾翼高度上扬、配备新研发的17英寸铝合金气动涡流切割轮毂等等,带来更加个性潮流的外观和卓越的空气动力性能。全系拥有8种车身颜色,包括6个基本颜色,及2种双色车身颜色。其中,萤石蓝为C-HR EV专属车身色。

新车搭配众多源自于中高级车型的先进配置,如12.3英寸全液晶仪表盘、Nanoe纳米水离子发生器、10向电动调节座椅等。在安全上,搭载丰田最新一代TSS智行安全系统和10个安全气囊,给消费者带来高价值用车体验。

C-HR EV全系产品厂商建议零售价22.58万-24.98万元,广汽丰田提供10年不限里程的电池无忧服务,免除消费者购车的后顾之忧。

“混动世家”持续扩容

以领先技术引领年轻化潮流

自2010年导入第一台凯美瑞双擎混动以来,广汽丰田已开拓国内混合动力市场十年,形成包括凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的“混动世家”,累计销量30万台,积淀了深厚的用户口碑。

经过TNGA架构升级后,广汽丰田双擎混动成为更高级的“TNGA双擎混动”动力科技,采用第四代THS混合动力系统,搭载世界顶级41%热效率的混合动力发动机,新开发的混合动力电池具备更强的性能和更长的使用寿命,实现更大排量、更强动力、更低油耗。 

近年来,凭借TNGA带来的高价值产品力和广汽丰田的高QDR基因,广汽丰田“混动世家”持续热销,今年以来销量屡创新高,8月销量9,200台,同比增长39%,1-8月累计销量52,228台,同比增长29%,深受消费者青睐。

广汽丰田双擎混动家族还享受“电池无忧计划”*2,在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保,这也是混动市场唯一覆盖整车生命周期的电池保障计划。

今后,广汽丰田导入的所有TNGA车型,都将提供双擎混动版本。

一日车主,终生朋友。未来,广汽丰田将持续深化品牌進化,继续探索“更好的汽车”和“更好的用户体验”。通过提供超越顾客期待的用车体验,为顾客带来更加美好的汽车生活,致力成为中国顾客最喜爱的品牌。

作者 Author

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