彩虹快速路西延工程最新进展,过之江大桥后“断”掉的一截已经接上

读城记

钱江晚报·小时新闻记者 边程壹 吴崇远 通讯员 金许斌

杭州的“四纵五横”快速路网中,彩虹快速路是最南面的一“横”。

目前杭州市民从杭州市中心出发,走中河高架转彩虹快速路,但过了之江大桥后,彩虹快速路就“断”了,320国道上红绿灯很多,路况拥堵,行车不便。

这样的状况可能马上就要改变。目前,彩虹快速路西延工程已进入建设后期。

8.jpg

今天(6月30日)早上8时18分,在经过32小时不间断浇筑后,由浙江交通集团下属浙江交工负责施工的杭富10标段——彩虹路项目宣告主线主体正式安全贯通,为即将到来的第99个建党节献上了一份贺礼。

6.jpg

据了解,彩虹快速路西延工程(之江大桥—富阳高尔夫路)全长约17公里,其中富阳段8.01公里,与杭富城际铁路共线。此次贯通的杭州至富阳城际铁路附属配套工程10标项目属于其中一段,位于富阳区境内,线路全长1.7公里,其中6号隧道长度1.5公里,隧道沿原320国道东西走向,在新老320处设置一对定向匝道。

杭富10标项目总工期36个月,主线隧道总长1499米,采用明挖施工,通车后,富城际铁路将与彩虹快速路共同形成一条快速融杭交通走廊,大大缩短富阳主城到转塘、滨江一带的行车时间。

7.jpg

从2018年3月进场施工、2019年4月第一段主体结构开始施工,到今日全线主体结构正式封顶,项目部攻克了无数大大小小的难关:为保证施工工作面,前后用6次交通导改克服了320国道与高富路交汇处车流量巨大的困难;为疫情期间尽快复工复产,项目部派专车接送二百余名工人进场,全体员工积极加入防疫队伍;为了促生产、抢进度,项目部凝聚各方力量,紧密安排流水施工,不论刮风下雨,24小时不间断施工。

项目建设过程充满了艰辛与汗水,但每一个节点目标的完成,都给人以振奋。

本文为钱江晚报新闻资讯客户端“小时新闻”原创作品,未经许可,禁止转载、复制、摘编、改写及进行网络传播等一切作品版权使用行为,否则本客户端将循司法途径追究侵权人的法律责任,包括但不限于要求删除稿件、赔礼道歉、赔偿本文采编成本及维权支出等。侵权举报、版权合作请联系:qbwl@8531.cn

打开微信扫一扫
即刻分享至微信好友

打开微信扫一扫
即刻分享至微信朋友圈