又是安全带救命，小车高速上连转1080度，司机乘客化险为夷

钱江晚报·小时新闻记者 吴崇远 通讯员 孙淑敏 诸葛青

“还好系了安全带……”回想之前发生的事故，赵师傅心有余悸。

事故发生在2月29日。

当天上午9点30分，浙江省交通集团杭徽高速监控值班员在进行视频巡逻时发现，G56杭徽高速往杭州方向K111+500米位置处，有一辆小车横在高速两个车道之间，路过的车辆纷纷紧急刹车避让。监控员赶紧通知就近的巡查车、高速交警及救援人员前往处置，并紧急修改情报板，提醒后方驾驶员减速慢行，注意避让。

小车为什么停在路中央？

监控视频回放时，监控员发现了原因：当小车经过事发地点时，不知什么原因，直接撞上了路边的挡墙后，弹回第二车道，又来了个180甩尾，紧接着第二次撞在挡墙上，再次弹回主线后，来了个1080度大旋转，最后停在路中央……

监控员惊出一身冷汗。

大约5分钟后，救援人员到达现场，在做好现场预的情况下，第一时间将事故车辆推到硬路肩上，预防二次事故发生。

所幸，司机和乘客都没受伤。

事后，驾驶员赵师傅告诉工作人员，事发前一天（2月28日）中午，他和家里四位亲戚一起开着这辆川S牌照的小车，从四川达州出发准备去往富阳新登工厂复工。

为防止疲劳驾驶，路上他一直和表弟轮流驾车。“当时是个转弯地点，我突然感觉车辆发生了偏移，一紧张就撞到了路边挡墙上……”

“还好你们车上人都系好了安全带，不然后果真是不堪设想。”负责处理事故的高速交警杭州支队一大队陆警官说。

浙江省交通集团杭徽处提醒广大驾驶员：目前正处于企业复工复产高峰期，高速公路车流量持续攀升。司乘人员选择高速出行时，时刻记牢要系好安全带，前排后排都要系。要科学合理安排行车时间，注意劳逸结合，连续驾车4小时必须休息20分钟，恶劣天气时更要时刻牢记“降速、控距、亮尾”6字口诀。